思斌的部落格好像是成为麻坡告示板那样。。。 我之前已经阻拦、删除了上百个此类讨厌麻坡人的留言，而他（也懒得去查是否是同一个人）“趁”我今天去踢球晚归的时候，又在短短的十分钟留了二十个留言。感激那位有心人不时回来的光顾，又顺便“投诉”一下所有麻坡人的华语还有其他种种他看不过眼的行为。 谢谢你的话啦，我们都听到了～不过你可以换一些新鲜、有点子的留言吗？一直重复地围绕在那几个课题，我看到累了。。。 加油啦！
其实，很久都没静静坐下来读书了。通常一回到家就“电脑宅男”上身，一直坐在电脑前面。 自从“荣升”成为新加坡永久居留，我就到这里的图书馆申请成为会员 – 一次性费用$10.50，然后同一时期可借贷四本书，每本的期限是三个星期。我本身是喜欢这里的图书馆的环境还有丛书一下。但是不想和马来西亚的地方图书馆那来做比较，因为自己也只是去过麻坡，还有学校内的图书馆。呵呵，你们都可以叫我井底之蛙，呱呱呱～ 刚才又从图书馆借了几本旧书。 其中两本就是以达文西密码（看过了）驰名的作者丹。布朗写的天使与魔鬼（在看着）还有数字城堡。 下定决心，要在农历新年前看完！ P.S:那只狗头书签是几个星期前刚离职的同事送的，蛮实用一下。
在新加坡，要摆脱公共交通工具的缠绵而成为拥车一族的话，你得乖乖去申请拥车证（Certificate of Entitlement 或简称 COE，福建人把它念成“死给他”）。所以有人就说新加坡政府强在这里，根本不需要学邻国去进军汽车工业也可以在汽车市场捞一笔。 有些学子们花了一大笔钱，只为了一纸文凭；也有人花了五位数，只为了那一张（本身是没有看过那拥车证长得什么样子，但是我认为应该也就是那么几张纸）允许你注册新加坡车的拥车证。我查了查，1,600cc以下的家用车本月份（2008年一月）的拥车证标价是 $14,052（欲看到更多数目字，请点击2005-2008年拥车证标价成绩）。呵呵，而且只能生效十年，所以平均一个月一百多块钱。 小弟的看法：若以1：2.27的兑换率来看，$14,502 折合为马币就是 RM31,898。所以呢，也可以看到马新两岸的差别 – 一方只需拍卖合格文件；另一方却得研发科技还得另行供应“商品”来从汽车业赚取利益。可能是小的没远见，所以只看眼前的钱财，不看汽车工业未来的发展吧，哈哈。。。不过呢，马来西亚政府也算是体恤到市井小民的辛酸，所以尽量抬高进口车调低国产车的价格，以实现居者有其车（自己发明的字眼）的政策。 呵呵，其实写了前面这几段只不过是为了稍微介绍马来西亚国产车的“新商品”而铺路。对了，就是上星期刚推出的 Proton Saga： 最基本的款式的上路价是RM31,500（还低过新加坡的拥车证），完整配备的车价则是RM39,998。
十一月份写了一篇《领养动物行动》，而且又身体力行去提倡此类爱心活动而不知怎么，就这样被吉隆坡某爱护动物协会邀请到一个在吉隆坡 1 Utama 公园举办的Malaysia K9 Day 2008。 所以，才会在昨天不小心路过布特拉再也，嘿嘿。。。然后也证明，部落格的宣传力量还是蛮大的，要不然也不会被英雄帖点到。 从公园望过去就是 1 Utama 的 Giant。车子也是停在里头～
很多年没去了，今天抽空弯过去这“新”的马来西亚行政中心看看。。。 嗯，那回教堂（Putra Mosque）还是一样。
倒数二十天，本身做了什么准备？ – 年假，已请了。 – 车票，买好了。 – 工作，清不了。 – 新衣，没着落。 – 马币，还没换。 – 友聚，有消息。 – 年货，还没办。 – 金鱼，还没折。 – 贺卡，从不需。 – 心情，有点了！ 你，在倒数了吗？
今天终于饱尝兽欲了～ 去年十一月的天空，弥漫着找屋子和搬家的气氛。。。所以每个星期三都“不小心”因有预约而不能发泄。 十二月呢，不是下雨的星期三；就是有要紧的公事缠身。 一月，首两个星期三，沦陷在老天爷的眼泪里。而今天守得云开见月明，终于可以在足球场上奔驰了！ 但是美中不足的是，这又是另一个打平出席人数最低纪录的一天 – 只有六个人开场。幸好过后多来了一位，但是也没什么过瘾。。。在只有六个人的情况下，我们是没那种体力踢全场。所以呢，搬了两张四只脚的椅子在其中一个半场的两侧，然后我们打横来踢半场。球要从前面滚进那椅子的四只脚内才算。 耗了差不多两个小时，咱们也忘了算分。反正我们也不计较输赢啦，重要的是大家可以出来运动运动一下。 好累的我，踢完后又得搭巴士去大巴窑，再转地铁。吃了晚餐，再步行回家。而刚才因为脚很酸，就无聊地翻了翻地图去算我走了多远的路。想不到从公司出来 -> 足球场 -> 巴士/地铁站 -> 食阁 -> 组屋 -> 家 -> 房间，总计差不多1.8公里！当然，最长的距离就是从家门口到房间，哈哈～（无聊） 不过如果再加上下班前一整天所行走的路程，2.5公里也不为过。呵呵，所以来到新加坡生活后，步行对我来说已经没什么大不了的了。
今天午餐后翻了翻2008年日历，吞了吞口水。。。 这是我的公司在马来西亚，马六甲的姐妹公司今年的公共假期日历。而新加坡这里的公共假期呢，就是跟着红色线划掉的部分不算（这里的开斋节只有一天假期），然后在3月21日加上一个受难日（Good Friday），如是而已。。。 算算一下，就是日历上的 18 – 8条红线s + 1天额外的受难日 = 11天。足足相差了七天！若以薪金来计算，也等于是比姐妹公司的同事多做了差不多0.3个月的工。但那不代表我们在新加坡这里可以多拿0.3个月的花红，呜呜呜～ 如果以此福利来做比较呢，马来西亚公司的“福利”就略胜一筹了。
这是你在新加坡的中央商务区（Central Business District, 简称 CBD）繁忙时段（早上7-9:30am；傍晚5-8pm）截下德士的最低消费 = $2.80上车费 + $1.00（计程表的$2.80的35%繁忙时段额外收费） + $3.00（CBD收费）。 而今天出差时“有幸”坐上一位福建粗口连连的德士，倒也还蛮有趣一下。他就对最近这里的德士费涨价课题分享了一些趣闻： “xxx，最近生意难做咯。以前啊，是排队等我们的人多。车一到市区德士站，那一排人就好像在迎接贵宾那样迎接我们。是说我有道德（其实也是职业守则），要不然我还可以慢慢挑那些美女来载。现在就xxx难赚吃到要死，变成一个老阿嬷乘客都要让我们抢到半死。” “是咯，那个额外35%收费很吓人一下。” “那个政府也是xxx啦。说什么新加坡德士的收费在先进国算很便宜了。等他们那些做官的来驾德士就懂。。。哦，对。那天在繁忙时段载到一个“阿补馁馁”是xxx的好笑。” “怎么了？” “她是xxx的“咕咕”（kuku – 新加坡俚语之一，指愚蠢），那天还不知道德士费起价（应该是第一天）。而我之前是先去 Parkway Parade 等，哪里知道xxx。。。已经有五六辆同行在那里了，排队等的人又没有半个。不用紧，我就转去 Bugis Junction，没想到那里也是xxx的多德士。没有办法，我就转来转去，希望可以载到路边的客。而那个“阿补馁馁”竟然在 Shaw Tower 那里截我的德士。她的手还戴到一大堆金手镯，弄到我的眼睛花花，好像怕我看不到她那样。xxx，这种飞来的生意谁不想要？即使她的手拿着菜刀我也是会停下来载她去杀人。” “她一上车就跟我嘻嘻笑，问我吃饱了吗。xxx，我是有点着急，只希望她快点告诉我地点就冲了的。过后我一听到Tampines（差不多15km以外）就xxx的高兴，心想这次真的是瞎鸡抓到虫。不管那么多，表一按就开车。一路上为了避免她注意那些额外收费，我就一直“仙”到她“虾虾”（福建话指没有力）。” “一到家，她就看了表拿了十七元出来。我就高兴地叫她等等，然后再按一下让那些额外费用加进去，哈哈～以前是车程$14 + $2 繁忙时段 + $1 CBD收费；现在是车程$14（其实也算调高了，以前比较便宜。详情看这里） + $5（$14*35%） + $3，总计$22。我看她给到很不甘愿，不爽啊。。。回家叫她老公给她爽啦！” “我是做阿公了啦。有一些伯伯级朋友就跟我讲。。。繁忙时段不好搭德士，计程表在跳；心脏在跳；那边也在跳。哈哈哈～” 我也不知道你们搭德士有没有碰过那么健谈的司机，怎么我最近就遇到两位（这是另外一位的故事分享）了？可能以上谈到的这一位看到我会讲福建话而开脏腔吧。不过算很幸运一下，听一下这些每天出来到处跑的人的故事，有时候也胜过一些报章的趣闻。 在想想看，先进国的德士真的是非等闲之辈愿意坐的。上次去意大利公干时坐了一趟路程二十多公里的德士竟花了差不多一百欧元。不要替我心痛，是公司付的。不过那高头大马的司机的穿著也十分专业，大衣+开着大车，我坐在里边也好像是那种帮派老大去单刀赴会那样。 不过呢，如果这里未来的德士费真的涨得太离谱的话。住在北部的新加坡乘客可以尝试电召新山德士进来载他们，哈哈～